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车企备战奥运后营销


  奥运对于“大众”来说是营销的盛宴,而其他车企不得不冷处理。虽然多数汽车品牌都表示放缓在奥运期间的营销活动,但正如专家预计的那样,它们的目标投向了奥运后。

  通用:奥运会期间广告停播

  根据规定,从8月1日至27日北京奥运会期间,非奥运赞助商在广告中如果邀请了现役并参加本届奥运会的运动员、教练员、官员等作代言,在没有得到奥组委的特别授权和批准下,将无法在媒体刊播。而上海通用三个品牌的广告都与奥运相关。别克品牌邀请体操队作为合作伙伴,雪佛兰品牌邀请游泳队作为合作伙伴,而凯迪拉克品牌更是签约刘翔作为形象代言人。

  上海通用负责人向《每日经济新闻》透露,奥运期间广告基本上会停掉。但该人士称,停播只有一个月,应该没什么影响。而且他们此前投放广告,已经提前享受到了与这些奥运明星及明星队合作的传播效应。

  据悉,奥运会后,上海通用受限制的奥运广告将重新播出,一旦刘翔等人取得好成绩,品牌和产品的形象都会提升。

  丰田:奥运会后待车市反弹

  丰田中国的有关负责人告诉《每日经济新闻》:“奥运期间我们不是合作伙伴,是不会有什么动作的。这两个月车市行情也不好,没什么可做的。”言下之意,一向精于营销的丰田将在奥运后有动作。

  事实上,丰田一向热衷于体育营销。去年,一汽丰田曾请来了7位世界级冠军选手 (中国体操队的杨威、陈一冰,中国羽毛球队的林丹、张宁,中国游泳队的吴鹏,中国花样游泳队的蒋文文、蒋婷婷),在全国做了一次大型的公关活动。据业内观察,以上几位选手不乏本次奥运的夺金热门人选,丰田娴熟的体育营销功夫应该有机会在本届奥运会之后再次发威。

  现代:失意赞助商 发力出租车

  现代汽车与大众竞争奥运会合作伙伴失败了,但这并不意味着现代汽车将无所作为。业内分析,为了迎接奥运,北京市出租车大规模更新换代,北京现代则是这个政策的最大受益者。北京现代的相关人士向记者透露,从2005年到2007年底,北京市共更新出租车56772辆,其中北京现代伊兰特、索纳塔车型34251辆,占北京市更换出租车总量的60.51%。这在很大程度上拉动了北京现代的销售。

  北京现代的有关负责人对 《每日经济新闻》称:“关于和奥运的合作,我们是和奥组委签过保密协议的,我也不能说什么。但可以肯定的是,出租车作为北京的城市名片,在奥运期间对于提升我们的品牌有很大好处。虽然不是奥运会合作伙伴,我们还是会在奥运期间组织全国车主来北京观看奥运会。”

  奇瑞:“五娃”大打擦边球

  非合作伙伴车企的营销动作,数奇瑞的“五娃”系列车型最大胆。奇瑞汽车的有关负责人告诉记者,“五娃”小车诞生于奇瑞公司新一代小型车平台,兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型。虽然奇瑞汽车公开告诉媒体,“五娃”车代表的中国民俗文化,与奥运吉祥物“福娃”没有关系,但是奇瑞的五娃车分别叫做BB、JJ、HH、YY、NN,与奥运五福娃贝贝、晶晶、欢欢、盈盈、妮妮相比,区别只不过在于一个是中文的名称,而另一个是取中文拼音的首字母,关系难以撇清。

  面对“五娃”,大众汽车保持沉默。业内专家认为,奇瑞采取的是一种极具攻击性并且非常危险的营销方式。

  此外,位于保定的中兴汽车也沾了奥运会的光,他们赞助庞龙和李永波的奥运歌曲《干杯朋友!》已经在各大电视台热播,中兴汽车“无限V3”车型在MTV中多次出现,片尾还打出了感谢中兴汽车的文字。

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