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自行车组装店成功案例分析


  今年28岁的杨涛在创业之前在抚顺的一家银行工作,工作稳定,收入丰厚。可是,杨涛觉得每天从事同一样的工作比较乏味,工作根本不符合自己的性格。2005年,他辞职走上了创业路。杨涛选择经营DIY自行车店全凭自己的爱好,虽然在创业之前学习了半年,可是店面开起来之后一直赔钱,直到2006年才逐步好转,现在店面经营得非常红火,一年有近30万的利润。
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  着迷了工作之余爱上骑车

  走进杨涛的店,墙上挂着车架、轮胎等各种自行车配件,虽然店面不大,可却是异常的热闹。28岁的杨涛从银行辞职来沈阳不到两年,已经把他的开拓者DIY自行车店经营得红红火火,而今年他更是打算在上海开家分店,让更多的自行车爱好者知道沈阳自己的品牌。
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  杨涛原来是抚顺一家银行的网络技术员,每天都要面对网络,而且解决的问题就是那么几个。2000年,杨涛浏览网页时,看到了专业自行车,这让他兴奋不已。杨涛从小就喜欢运动,尤其偏爱骑自行车,遗憾的是自己的生活范围内没有专业的自行车队。
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  在网上和专业的自行车队接触后,杨涛不再满足于骑普通的自行车运动,他决定自己组装一台自行车。于是,杨涛通过网络和南方的自行车改装店联系。
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  没过多长时间,杨涛人生中的第一台改装自行车从南方发了过来,改装车比普通的山地车性能好很多,而且价钱还不是很贵,这台改装车花了杨涛2000多块钱。
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  在银行干了三四年后,杨涛越来越觉得每天重复同样的工作比较乏味,希望能将工作与兴趣结合在一起。杨涛的最爱就是骑自行车,于是将创业的目标锁定在这方面。
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  创业心得:再好的工作不符合自己的兴趣也做不好,杨涛就是一个最好的例子。虽然创业对杨涛来说,不知道前途如何,可杨涛还是大胆地尝试。
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  下海了为学技术甘当小工

  2005年初,杨涛辞职了,到福州得组装车店里学习组装车技术,并到专业的车队考察,参加他们举办的活动。在学习期间,杨涛不仅学习组装车技术,还不要薪水在店里当小工,为的是学习销售方面的知识。福州的组装车生意非常红火,杨涛还帮他们开分店,杨涛在福州一呆就是半年多。在福州期间,杨涛一分钱没赚到,反倒花了四个月工资8200元,亲手组装了一台自行车。把车带回来后,告诉同事组装车的价钱,最初周边的同事觉得不敢相信,除了不敢相信,多数是置疑,后来大家亲自试骑了一下,才觉得这个钱花得比较值得。
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  杨涛决定把店开在沈阳,因为沈阳的市场比抚顺大,杨涛对沈阳市场没做过多考察,孤注一掷,他就是觉得是以后有发展的空间。
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  杨涛将店面开在马路的旁边,首次投入22万。这22万中自己的只占一部分,剩下全是家人的。当时家人非常不支持杨涛的做法,认为投入太大,而且还不知道能不能收回成本,但是杨涛非常执著,家人也就妥协了。
  其实,在沈阳开组装自行车店,杨涛心里也没底,没有车队的支持不知道能不能开下去。
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  创业心得:只有尝试才知道结果如何,杨涛创业之前虽然做了很多前期的准备,但是到真正要开店的时候,他心里也没底,但是杨涛敢于尝试。
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  开张了低价卖车联络感情

  店面开起来的头半年,一直在亏损,而且相当严重。杨涛虽然在开店之前做了准备,唯独没有对沈阳的市场做调查,这是亏损的只要原因。杨涛凡事求好,所以,他进的货都是最好的,可是这根本不符合沈阳车友的需求,后来杨涛经过了解发现,沈阳车友需要的是中低档的组装车。因为进的货都没卖出去,资金周转比较困难,还有经营的费用,第一个月就赔了2万多。
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  功夫不负有心人,终于让杨涛等到第一笔生意。生意虽然上门了,但是由出现了一个难题,顾客需要的配件拿不到货,后来,杨涛查找资料,通过上网和供货商联系,但是还是没拿到配件。没办法,杨涛只能和顾客说实话,顾客答应可以换别的配件,前提是价格必须比之前的低,不然就不在他这组装了。
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  为了做成第一笔生意,杨涛只能答应顾客的要求,组装一辆7000元的自行车,本来可以赚1000多元,但是,杨涛才赚了500块钱。组装这辆车,杨涛忙活了一个星期的时间。其实,杨涛这么做是有原因的,开店的时候,在沈阳一家自行车队也不认识,头几笔生意,自己的利润少点,但是可以给人家留下好的印象,能联络感情。
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  渐渐地,杨涛通过组装车逐步接触到车友,通过网络,还参加车友的活动,以此拓宽经营渠道。
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  创业心得:薄利多销是商家的经营手段之一,杨涛就选择了这样的经营方式。杨涛主要是通过这种方式和顾客建立感情。
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  发展了准备在上海开分店

  2006年,店面通过杨涛的努力逐步走上正轨,慢慢见到了利润。杨涛参与做了网站,网址是www.bikep.com,名字叫单车形影。通过网站,杨涛认识的车友越来越多,现在至少有一二百人。现在杨涛的店面每个月能卖20台组装车,经营的范围已经面向东北地区,外地的人是通过网上订车。组装一台车能获利1000多,每年的杨涛的收入相当可观。
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  收入多了,投入也随之加大了,现在投入已经40多万,杨涛进的货虽然不是最高档的,但是在中低档中是最好的,虽然沈阳相对国内发达地区来说落后些,以中低档产品服务车友,但是也不能糊弄车友。
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  现在组装车不仅局限于车队的人,很多爱好摄影的人,也开始买组装车,以此当作交通工具。
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  接下来,杨涛要加大网络的影响,并准备在上海开分店,上海的店也要自己进货,经营模式和现在的店一样。但是一定要做市场调查,看看上海的车友喜欢什么,想要什么。
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  创业心得:没有一个老板嫌自己的生意大,也没有一个老板安于现状。虽然杨涛不是一个天生的商人,但他却是一个合格的商人。

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